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17 junio, 2014

Puerto Castilla la terminal del futuro de Honduras.

Honduras,Olanchito
Puerto Castilla está apostando en grande para convertirse en la terminal del futuro de Honduras. La llegada de inversionistas extranjeros a la región y las condiciones naturales que ofrece para la navegación marítima siguen manteniendo vivo el sueño de las autoridades y habitantes de esta zona.

Construido hace más de tres décadas, este puerto -ubicado en el departamento de Colón- ha sido el punto de salida de las exportaciones de banano y otros productos agrícolas hacia los mercados de Estados Unidos.

En los últimos años, rubros como el aceite de palma africana y el óxido de hierro han venido a repuntar las exportaciones por este puerto marítimo.

Las importaciones de vehículos, mercadería variada e insumos también mantienen activa la actividad portuaria.

“Castilla es el futuro de Honduras, tiene tantas bondades como puerto que no las tiene ningún otro en el país. Cuenta con grandes extensiones de tierra disponibles para ampliar sus área de operaciones y el establecimiento de empresas”, dijo Efraín Loyos, superintendente interino de la Empresa Nacional Portuaria (ENP) en este lugar.

Las profundidades naturales de la bahía de Trujillo retan a cualquier barco o buque de gran calado. “Nuestro puerto es el más profundo del país; está en la tercer bahía más profunda en Latinoamérica, su condición es natural, no necesita estar siendo dragada”, indicó Loyos.

Por este puerto se exportan al año entre 25,000 a 30,000 contenedores con banano, y en menor escala melón, piña, plátano y rambután. “Todos estos productos salen para el mercado de Estados Unidos en unos cuatro barcos al mes”, agregó.


Además se exportan hacia México, Venezuela y Barbados, unas 180,000 toneladas de aceite refinado de palma africana que es producido en las distintas plantas extractoras instaladas en esta región.

“Este rubro ha tenido un repunte en los últimos años, el cual es enviado a distintos países y por ende deja un buen ingreso a la Empresa Nacional Portuaria”, recalcó Loyos.

Son seis plantas aceiteras; dos de empresas privadas y el resto del sector reformado, las que exportan este rubro desde el Bajo Aguán. “Estamos enviando al mes unas 16 mil toneladas a los mercados de Europa, Norteamérica y el Caribe. Para nosotros este puerto es de gran importancia porque nos permite poder exportar lo que producimos en nuestra zona a estos mercados”, manifestó Máximo Montoya, presidente de la Federación Nacional de Palmeros de Honduras (Fenapalma).

Las exportaciones de óxido de hierro, desde el año pasado se empezaron a realizar por este embarcadero. Y es otra de las actividades que está generando divisas al Estado y fuentes de empleos en la zona.

Desde septiembre de 2013 hasta abril del presente año han llegado a este puerto a cargar este mineral unos 11 buques con destino a China, dejándole al Estado unos 6 millones de lempiras de ingresos.


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